終着駅形式の駅が、駅前広場を挟んで、ルツェルン湖のフェリー乗り場と相対する位置にあります。
古い駅舎は火災で焼失したようで、現代的な駅舎が、すぐ横のホール兼博物館ともマッチしながら古い町並みとは一線を画した形でそびえています。駅前広場に凱旋門のように立っているモニュメントのようなものが、旧駅舎の焼け残りとのこと。
市内を走るバスの主要路線はルツェルン駅前...
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終着駅形式の駅が、駅前広場を挟んで、ルツェルン湖のフェリー乗り場と相対する位置にあります。
古い駅舎は火災で焼失したようで、現代的な駅舎が、すぐ横のホール兼博物館ともマッチしながら古い町並みとは一線を画した形でそびえています。駅前広場に凱旋門のように立っているモニュメントのようなものが、旧駅舎の焼け残りとのこと。
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もっと小さな駅を想像していたので、近代的なのにちょっと拍子抜けでした。ロッカーがホーム端の奥(8スイスフラン)で不便でしたが、ホーム階の一つ下の階(地下1)に手荷物預かりがありました。トイレは1スイスフランかかりますが立派です。地下1にはカフェや他の店もあり、旅行者には十分使える駅です。
ホーム数が12程度だったと思います。スイス国内をはじめ、イタリアやフランス行きの電車が発着しますが、往来する人はそれほど多くなく、のんびりとした印象の停車場です。
ルツェルンでの滞在予定時間は2時間弱だったので、スーツケースをコインロッカーに入れる段取りでいろいろ調べてから万全のつもりで駅に到着しました。しかし、コインロッカーの奥行が他の都市と比べて短かったので、かなりの時間のロスをしました。ジュネーブやマルティニでは問題なく入ったのですが…。
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