タッチパネル式の改札、とても新しくて綺麗な駅構内、時計も大きく各所に設置されており、電車も静かに速く動きます。 駅の作りが日本の駅の作りに似ていて乗り換えなども分かり易かったです。

タッチパネル式の改札、とても新しくて綺麗な駅構内、時計も大きく各所に設置されており、電車も静かに速く動きます。 駅の作りが日本の駅の作りに似ていて乗り換えなども分かり易かったです。
グリーンラインとレッドライン両方に乗りました。グリーンラインはずっと地下でしたが、レッドラインは途中から高架になり高層ビル群の面白い風景を楽しめました。ただし先頭車両は高い方のチケットを購入する必要があります。また金曜日は祝日で、13時頃が始発になります。日本ではちょっと考えられませんが。ドバイではホテルや大きなショッピングモール以外では流しのタクシーを捕ま...
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使いようによっては便利なのですが、それでも健脚用なのは間違いないところです。
ドバイモールって名前の駅で降りても、そこはドバイモールでは有りません。単に最寄の駅ってだけです。ようやく歩道橋(連絡遊歩道)でつながれましたが、それは炎天下を歩かなくて良いに過ぎず、モールまでは15分かかります。
他の観光地、例えばゴールドスークへ行くのにはアル・ラス駅、シ...
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ゴールドスークからドバイモールへ移動する際に利用しました。
(グリーンライン「Palm Deira」駅?→乗換→レッドライン「Burj Khalifa/ Dubai Mall 」駅)
名称こそ「メトロ」ですが地上駅も多く、車窓からドバイの高層ビル群を眺めるのも楽しいです。
ちなみに乗車駅は地下鉄駅(まさにメトロ)で下車駅は地上駅(モノレール風)でした。...
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ドバイモールの帰りに利用しました。ドバイモールはMetro直結ということでしたが、モールから駅までは日本の地下鉄の1駅分くらい歩きます(15分くらい)。いろいろと買い物をして疲れている中で、直結だと思って歩いたらこの距離はあり得ません。電車自体もかなり混んでいました。
アトランティスからのモノレールともつながっていません。
ドバイはタクシーが安いので、タ...
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ゴールドスークからワッフィモールへの移動のためPM8時頃乗りました。
乗車駅はAl Fahidi → 降車駅はDubai Healthcare City。構内も大変きれいで快適です。また、電車内にも各駅の名前が掲示しているため間違うことはありません。
切符の買い方に少し手間取りましたが問題ありません。
レッドラインのMall of the Emirat...
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新しいので車両もキレイ。駅にはホームドアがあって、視覚障害者にも配慮されている。ドバイは外国人観光客と外国人労働者が8割は軽く超えていそうなところなので、列車内にもいろんな国籍の乗客がいて、お国柄が垣間見られて面白かった。飲食や居眠りでの罰金の他、間違って列車停止のボタンを押すと高い罰金が科せられると書かれていたが、居眠りはチラホラ。座席の隙間を見つけると、...
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メトロという名前ですが、地下鉄ではありません。ドバイはタクシー代が信じられないくらい安いので、メトロを使わなくてもいいような気がします。よって、これに乗ることはなく、下から見ているだけでした。
ゴールドクラスに乗ると乗客も少なくて快適です。 居眠りや飲食をすると罰金と事前に聞いていたので 緊張していましたが、欧米の方は結構居眠りしていましたね。
ドバイの新交通機関であるドバイメトロ。わかりやすく時間も正確でドバイ滞在時はよく利用していました。グリーンラインも一部開通していましたので、スークにいくにも便利です。
ガイドブックにもあるように、何度も利用される方はシルバーノルカードの購入をお勧めします。簡単にチャージできますし、バスでも利用できる便利なカードです。
乗客は外国人労働者がほとんどですの...
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