Funiculaire Fribourg
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7:00~19:00
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TokyoNori
東京都心, 東京都4,798件の投稿
2018年11月 • 友達
この街はuptownとdowntownがある古くて歴史もあり眺めの良い街です、downtownへは歩いて下りましたが、戻りは排水を動力にしているユニークなフェニクラがお勧めです。
自動販売機での切符の買い方が分かりにくいのでケーブルの運転手に教えて貰いました。 ケーブルからの眺めも中々良いしuptownの中心部に行くのには楽です。
自動販売機での切符の買い方が分かりにくいのでケーブルの運転手に教えて貰いました。 ケーブルからの眺めも中々良いしuptownの中心部に行くのには楽です。
投稿日:2018年11月19日
この口コミはTripadvisor LLCのものではなく、メンバー個人の主観的な意見です。 トリップアドバイザーでは、投稿された口コミの確認を行っています。
きんぎょ漁師
広島市, 広島県4,876件の投稿
2015年11月 • 一人
どちらにしようか迷いましたが、結局階段にしました。ベルンでもけっこう階段を利用しましたが、むこうはエレベーターに対して、こちらはケーブルカー。いろいろ考えられるのだなどと考えながら歩いていると、あっというまに登り切っていました。このように2つの方法があると、気分的に楽だと思いました。
投稿日:2015年11月27日
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tripトリップ
草津町, 群馬県1,398件の投稿
2014年5月 • 一人
スイスパスが使用できました。横に、歩いて上に行ける階段もありましたが…結構な段数があったので!地球の歩き方通りに上から下に観光し、最後にケーブルカーで上に上がるのをお勧めします。
投稿日:2014年8月10日
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美術好き
東京都心, 東京都232件の投稿
2014年7月 • 友達
台地の下のドイツ語地区から台地上のフランス語地区に上がるための水力式ケーブルカーです。陽気なおじさんが案内人件運転手で、おもちゃのような車両が 片道を3分くらいかけてゆっくりと上がって行きます。駅舎の前にチケットの自動販売機があり、カードも使えますケーブルカーと平行して雰囲気の良い階段がついており、時間があれば両方体験してみたかったな。
投稿日:2014年8月3日
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mint614
三重538件の投稿
2013年9月 • 一人
水力式のケーブルカーで100年以上動いているそうです。片道3分です。ゆっくりと上がって行きます。のどかな感じでおじさんはフレンドリーです。スイスパスでも乗車できます。ケーブルカーと平行して階段がついており地元の人はそちらを使っていました。けっこう急でちょっと息切れしました。もし、時間があれば両方体験してみるといいと思います。
投稿日:2013年10月2日
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Swissdiver
ジュネーブ, スイス7,722件の投稿
2023年9月 • 一人
私はジョージ・パイソンの場所へ行くために「Basse - Ville」からケーブルカーに乗りました。それは交通手段としてだけではなく(フリブールの通常の公共交通機関の一部です)、その経験にかなり興味があったからでもあります。最終的には、特に 1899 年の建設以来ほぼ同じ姿を保っているので、乗ってとてもよかったです。
投稿日:2024年2月26日
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Nicolas
ジュネーブ, スイス3件の投稿
2024年2月 • 友達
壮大で楽しい。 125 年間、電気なしで稼働しています。ただの水と重力。スイスの必見スポット
投稿日:2024年2月3日
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saronic
チューリッヒ, スイス26,274件の投稿
2021年8月
フリブールのバッセヴィルと旧市街の中心部を結ぶケーブルカーは、地元の人々から愛情を込めて呼ばれ、日常生活で使用されています。観光客はそれが機能する特別な方法でそれを愛しています。
19世紀の終わりに、いくつかの水バラストケーブルカーが建設されました。最初のケーブルカーはナイアガラによって作られましたが、事故の後すぐに閉鎖されました。ヨーロッパで最も古い(そして現在も機能している)のは、1882年にスイスのエンジニアによって建てられたポルトガルのブラガにある「ElevadordoBomJesus」です。 19世紀の終わりからイギリスに1つ、ドイツに1つ(ヴィースバーデンのNerobergbahn)のバラストケーブルカーの4つの水がまだ存在します。
スイスでは、以前の12本のケーブルカーが電気運転に変換されました。特にGiessbachf lleで最も古いケーブルカーであり、この古い方法を使用したフリブールのケーブルカーだけが機能し続けています。ここで特別なのは、廃水が上にある車を埋めるために使用され、それが重くなり、そこで廃水を取り除いたばかりの空の車を自動的に引き上げることです。
走行中、車は通過ループで線路の途中で合流し、スイスのエンジニアであるAbtにちなんで、パッシブスイッチ(いわゆる「Abt'scheWeiche」)によって導かれます。所要時間は2分で、車は通常6分ごとに出発します。そこに発券機が故障したので、車掌はとにかく乗るように言った。車内には座席があまりありません。
19世紀の終わりに、いくつかの水バラストケーブルカーが建設されました。最初のケーブルカーはナイアガラによって作られましたが、事故の後すぐに閉鎖されました。ヨーロッパで最も古い(そして現在も機能している)のは、1882年にスイスのエンジニアによって建てられたポルトガルのブラガにある「ElevadordoBomJesus」です。 19世紀の終わりからイギリスに1つ、ドイツに1つ(ヴィースバーデンのNerobergbahn)のバラストケーブルカーの4つの水がまだ存在します。
スイスでは、以前の12本のケーブルカーが電気運転に変換されました。特にGiessbachf lleで最も古いケーブルカーであり、この古い方法を使用したフリブールのケーブルカーだけが機能し続けています。ここで特別なのは、廃水が上にある車を埋めるために使用され、それが重くなり、そこで廃水を取り除いたばかりの空の車を自動的に引き上げることです。
走行中、車は通過ループで線路の途中で合流し、スイスのエンジニアであるAbtにちなんで、パッシブスイッチ(いわゆる「Abt'scheWeiche」)によって導かれます。所要時間は2分で、車は通常6分ごとに出発します。そこに発券機が故障したので、車掌はとにかく乗るように言った。車内には座席があまりありません。
投稿日:2022年7月23日
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FlowerLover77
ヒューストン, テキサス州78件の投稿
2022年7月 • カップル・夫婦
これは本当に面白い光景でした。廃水で動くのでかなり臭いですが、楽しくて斬新なことでした。ケーブルカーではチケットを購入する必要がありますが、チケットマシンはクレジットカードを受け取らないため、コインが必要です。丘の底から頂上までの所要時間は約3分です。車の下部は閉じており、上部は大気に開放されています。
投稿日:2022年7月13日
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Funiculaire Fribourgに関するよくある質問
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- Funiculaire Fribourg周辺のホテル:
- (0.13 km )ホテル デュ ファウコン
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- (0.37 km )Hotel Hine Adon
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