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Air China


3 / 5
325 件の口コミ
本社: 中国 北京 Xidan Civil Aviation Building No. 15 Chang'an West Street +86-95583 ウェブサイト

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東京発のコードシェア便でも日本語の機内放送無し

今回が初めてでは有りませんが、東京発、しかもANAとのコードシェア便にも関わらず、機内放送は中国語と英語のみでした。以前他の便でも同じ。座席にモニター在りません。 まぁ、値段からすれば納得かなとは思... 続きを読む

3 / 55 日前に口コミを投稿
phophochang
,
東京, 東京都
評価
  • 3.5 / 5
    足元スペース
    3 / 5
    座席の快適さ
  • 3 / 5
    カスタマー サービス
    3.5 / 5
    コスト パフォーマンス
  • 3.5 / 5
    清潔感
    3.5 / 5
    チェックインおよび搭乗
  • 3 / 5
    お食事
    2.5 / 5
    機内のエンターテインメント (WiFi、テレビ、映画)
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トリップアドバイザー コミュニティーに寄せられた 325 件の口コミ

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日本語から
東京, 東京都
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280件の口コミ
222人が「役に立った」と評価
3 / 5 5 日前に口コミを投稿 NEW

今回が初めてでは有りませんが、東京発、しかもANAとのコードシェア便にも関わらず、機内放送は中国語と英語のみでした。以前他の便でも同じ。座席にモニター在りません。 まぁ、値段からすれば納得かなとは思います。アテンダントが特に不親切って訳でも無いですし、機内食はありがちな程度の機内食だし。 なので何度も利用しています。 1時間程度遅れた事も数回有りました...

その他 
北アジア エコノミー 東京 - 北京

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ありがとう、phophochang
豊田市, 愛知県
レベル の貢献メンバー
59件の口コミ
22人が「役に立った」と評価
3 / 5 1 週間前に口コミを投稿

ANAとのコードシェア便でしたが、機材はエアチャイナ でした。 ANAと比較しては可哀想ですが、ANA機材の方が 断然良いのは、運賃にも表れています。 予約は、どちらからでも出来ますが、ANAで予約すると、 2倍以上の値段になっていますので、気を付けた方が 良いですね。 フライトナンバーが、NH○○○○って、4ケタに なっていると、エアチャイ...

その他 
北アジア ビジネス クラス 上海 - 名古屋市

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ありがとう、Banie2014
Kobe
レベル の貢献メンバー
29件の口コミ
9人が「役に立った」と評価
3 / 5 2 週間前に口コミを投稿

飛行機自体の機材は古くないのですが、トイレがあまりにくさい場合もあります。到着地によってはビジネスマンばかりで機内が静かなときもあります。格安であることが最大の美点、中国の乗り換えの混雑が信じられないくらいに混むことが難点です。

国外 エコノミー 大阪市 - フランクフルト
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ありがとう、awayuki
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630件の口コミ
109人が「役に立った」と評価
1 / 5 3 週間前に口コミを投稿 モバイル経由

社員旅行で上海へ向かう途上に中国国際航空を利用しました。 同じくスターアライアンスメンバーの全日空は出張等で利用していましたので、何となく全日空のイメージで機内に入りました。 まぁキャビンアテンダントの方にビックリと言うのか…。 団体だったので尾翼の方に押しやられていてキャビンアテンダントさんの休憩スペースがまあまあ丸見え…。 機内食とドリンクをお持...

その他 
北アジア エコノミー 大阪市 - 上海

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ありがとう、都市伝説さん
東京都
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4件の口コミ
11人が「役に立った」と評価
4 / 5 4 週間前に口コミを投稿

アジア系ということで少し心配でしたが、大幅な遅れもなくサービス・乗り心地共に日本や欧米系の飛行機と変わらないように感じました。 機内食も中華料理風の味付で日本人好みの味でした。 長距離フライトの大きな機体なので個人モニタはありましたが、最新のものではなく、また日本語吹き替え・日本語字幕はないので日本人は別のことで時間をつぶす必要があります。

国外 エコノミー 北京 - ニューヨーク シティ
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1 ありがとう、chao9lz
Shijonawate-shi, Osaka, Japan
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60件の口コミ
13人が「役に立った」と評価
3 / 5 2016/06/09に投稿しました

いつもはANA利用しますが、ANAには午後便がないのでエアーチャイナを利用しました。同一路線ですが機内食サービスはありません。入国書類や税関申告書も機内で配布されませんでしたので、入国管理局前で記入しました。帰り便はキャンセルしANAで帰国しました。

北アジア エコノミー 大阪市 - 大連
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ありがとう、Tony_GGI
大阪市, 大阪府
レベル の貢献メンバー
11件の口コミ
5 / 5 2016/06/08に投稿しました

遅延が多いと噂のエアライン。実際昨年利用した際は、行きは遅延のため、他のエアラインに振替。帰りは2時間以上の遅延とさんざんでした。しかし安さに負けて遅延覚悟で搭乗したところ、今回はスケジュールどおりにフライト!しかも出発予定時刻を10分も早く出発。往復ともスケジュールどおりにフライトができました。機内サービスも必要十分なもので、大変満足なフライトでした。

北アジア エコノミー 大阪市 - 上海
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ありがとう、みちゅゆき
横浜
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107件の口コミ
51人が「役に立った」と評価
1 / 5 2016/05/28に投稿しました

評判は悪かったので、正直乗りたくはありませんでしたが、仕事上仕方なく利用しました。北京から桂林は西安経由だったのですが、ふらいとなんばーが一緒だったため、西安では機内待機かと思いました。ところが、一旦降りなくてはならず、アナウンスもないためどこにいた良いのやら、スタッフに確認しようも、英語が通じないため、全くコミュニケーションが出来ませんでした。きわめつけは...

その他 
国内 エコノミー 桂林 - 北京

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ありがとう、atta1964
日本
1件の口コミ
3 / 5 2016/05/26に投稿しました

■利用経路 往路;成田→成都(CA460)、成都→ヤンゴン(CA415) 復路;ヤンゴン→北京(CA906)、北京→羽田(CA108) ■特徴【値段相応】 「ひと昔のANA、JALか?」と思うくらい機内エンターテイメントが無い。 最後に搭乗したCA108以外は、機内の所々にポツーンとTVがあって、中国の映画を流してる。ヘッドホンは言えばもらえる...

その他 
東南アジア エコノミー 東京 - ヤンゴン

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ありがとう、gospelersjp
上海, 中国
レベル の貢献メンバー
58件の口コミ
16人が「役に立った」と評価
3 / 5 2016/05/14に投稿しました

CA料金で、ANA主運航の便を狙えば、お得感いっぱいです。 席はCA予約の中国人の方々と一緒に後方へ配置され、周囲が少々賑やかなこともありますが、それは運。 ただ、CAで予約すると、チェックインに時間が掛かるので、早めの空港着をお勧めします。

北アジア エコノミー 上海 - 東京
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ありがとう、russbon
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“We found them all round ok.”
 / 5 P4823ZKjohnn, 2016/07/24 | ユーザーの口コミを読む
“No tip available”
 / 5 suhailahmad7676, 2016/07/24 | ユーザーの口コミを読む
“If you are a tall person be sure to upgrade to First Class.”
 / 5 225thomasv, 2016/07/14 | ユーザーの口コミを読む
“Chill and understand you have got a good deal.”
 / 5 mrc2359, 2016/07/10 | ユーザーの口コミを読む
“Last minutes booking will give you the best price! The seats near the exit give you much more space and freedom to move.”
 / 5 gsw888, 2016/07/06 | ユーザーの口コミを読む
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Air Chinaについて
中国国際航空(CA)は中華人民共和国で最大の航空会社の1つであり、同国のフラッグキャリアでもあります。第一ハブ空港は北京首都国際空港(PEK)で、そのほかチベットを含む8つの国内空港に第二ハブ空港があります。スターアライアンスのメンバーで、ノンストップ便を中国やその他のアジア諸国、中東、ヨーロッパ、オセアニア、北米、南米の合わせて約185都市に就航しています。路線や機材にあわせ、ファーストクラス、ビジネスクラス、プレミアム・エコノミークラス、エコノミークラスのサービスを提供しています。
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