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中国南方航空 China Southern Airlines


3,977 件の口コミ
本社: 中国 広州 278 Jichang Road +86-95539 公式サイト
評価
  • 足元スペース
    座席の快適さ
  • カスタマー サービス
    コスト パフォーマンス
  • 清潔感
    チェックインおよび搭乗
  • お食事
    機内のエンターテインメント (WiFi、テレビ、映画)
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みんなの口コミ 3,977件

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756件: 日本語
北海道
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486件の口コミ
116人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:2 日前
NEW

上海からハルビンへの機材はかなり小さく感じました。ビジネスの座席も4席で少し窮屈で、リクライニングもあまり倒れず、休むにはちょっとという感じでしたが眠ってしまってました。食事は三択ですがチキンとフィッシュ、ビーフなのですがチキン料理は何を頼んでもついてるようです。ワインは美味しく飲めました。

利用時期:2019年3月
国内 ビジネス クラス 上海 - ハルビン
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レベル 4 の貢献メンバー
15件の口コミ
2人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:3 週間前

2019年1月現在で、水曜、土曜に直航便を運行中。関空−上海に比べて飛行時間が長い分機内のサービスはバタバタしていない感じ。食事後も飲み物をトレイでサービスするなど、快適に過ごせた。帰国便の食事は日本人には辛めの味付け。長沙空港は入国、出国とも大きな混雑はないものの、入国審査には時間がかかった。

利用時期:2019年1月
北アジア エコノミー 大阪市 - 長沙
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名古屋市, 愛知県
レベル 6 の貢献メンバー
252件の口コミ
15人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:4 週間前 モバイル経由

行きは順調でした。 機内食もセントレアからなので、お蕎麦もついて美味しかったです。 帰りは、大雨?で大きく遅延し、セントレアには最終の名鉄電車の出発時間ギリギリに到着しました。 荷物は、らものすごく早くでできて税関もすぐに通してくれて、駆け込んで帰ってきました。 電車のない人はホテルを取る交渉をらしたり、めちゃめちゃ大変でした。

利用時期:2018年7月
北アジア エコノミー 名古屋市 - 上海
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レベル 1 の貢献メンバー
3件の口コミ
1 人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:5 週間前

残念ながら18年12月末で大好きなスカイチームから脱退することになりました。デルタゴールドメダリオンなのでラウンジ利用や優先搭乗など色々お世話になりました。また復活を希望します。

利用時期:2018年12月
北アジア エコノミー 名古屋市 - 上海
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レベル 4 の貢献メンバー
11件の口コミ
13人が「役に立った」と評価
2019年1月20日に投稿しました モバイル経由

中国南方航空からガルーダへ 乗り継ぎの際 広州 白雲 の空港利用しました 喫煙所ありました ゲートA60方面へエスカレーター降りて右側にあります 乗り継ぎセキュリティチェックでライターは没収されてしまいました 高価なライターは持参しない方がいいと思います 火をつける設備が喫煙所内にありました 北京空港では喫煙所無いので いい設備ですよね

利用時期:2019年1月
アジア ビジネス クラス 東京23区 - デンパサール
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群馬県伊勢崎市
レベル 5 の貢献メンバー
50件の口コミ
19人が「役に立った」と評価
2019年1月18日に投稿しました

機内食は相変わらずだが、CAさんのサービスは徐々によくなってきているように感じます。以前だと飲み物の注文もめんどくさそうでしたが、一応笑顔を向けるようになってきています。

利用時期:2019年1月
北アジア エコノミー 広州 - 大阪市
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新宿区, 東京都
レベル 6 の貢献メンバー
115件の口コミ
14人が「役に立った」と評価
2019年1月8日に投稿しました

羽田から広州間の朝の便は古い機材で座席にモニターはないですが、シートが広く楽でした。広州からメルボルン間はモニターがあります。帰りの広州から羽田(14時着頃)の機材は新しくて最高の座り心地最高です。食事も良かったです。必ず、警備員が1名搭乗してます。

利用時期:2019年1月
国外 エコノミー 東京23区 - メルボルン
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レベル 6 の貢献メンバー
294件の口コミ
188人が「役に立った」と評価
2018年12月18日に投稿しました

この3社はサービスを競っているようで、個人的には優越付けられないサービスと言えます。 国内線サービス比較とすれば、日本の国内線と比べ、この南方航空のサービスはるかに良いのではないかと思います。 勿論、細かいところでは荒さはありますが、それを補っても日本の国内線サービスより良いサービスを受けられました。 今後更にサービスを磨いていけば、5年もしないうちに世界の...

利用時期:2018年11月
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国内 ビジネス クラス 上海 - 北京

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東京23区, 東京都
レベル 6 の貢献メンバー
319件の口コミ
128人が「役に立った」と評価
2018年12月18日に投稿しました

上海虹橋空港から広州白雲空港までの国内線利用です。 今回初めて利用しました。 一番不満だったのはスカイチームのエリートプラスであっても、24時間以内の国際線乗継がないと国内線ラウンジは利用できないということでした。 よくある話なのでしょうかね? チェックイン、機内の食事(国内線なのに食事がでました)、座席モニターなどなかなかサービスは良かったです。特に不満は...

利用時期:2018年12月
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国内 エコノミー 上海 - 広州

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兵庫県
レベル 2 の貢献メンバー
3件の口コミ
1 人が「役に立った」と評価
2018年11月29日に投稿しました

中国の航空会社だと中国東方航空や中国国際航空を思い浮かべるかもしれませんが、最大の航空会社は実は中国南方航空。スカイチームに加盟したのも東方より南方が先。学生の頃から中国にはちょくちょく行っているけど、中国の航空会社は着実にサービスや運行状況が良くなっているイメージ。関空→広州には日本人CAさんもいました(あと日本語の上手なベテランっぽいCAさん)。同じよう...

利用時期:2018年1月
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北アジア エコノミー 大阪市 - 広州

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航空会社に関する旅のアドバイスを表示する
“Enjoy the cheap airfare.”
pdiverb, 2019/03/15 | ユーザーの口コミを読む
“Do not be afraid to ask for legroom, without paying extra.”
InYourLife, 2019/03/14 | ユーザーの口コミを読む
“The low cost savings was not worth it. Next time I will pay a little more to fly one of the Korean airlines. You won't regret it.”
mel9661, 2019/03/13 | ユーザーの口コミを読む
“Check with the airline that your eTicket is still valid...”
688georgew, 2019/03/11 | ユーザーの口コミを読む
“My advice: never use this airline”
rebecas743, 2019/03/11 | ユーザーの口コミを読む
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中国南方航空について
世界で6番目に大きい旅客便航空会社、中国南方航空 (CZ は、中国やアジア、ヨーロッパ、オセアニア、北アメリカの190以上の都市への直行便を運航しており、合計で35ヶ国に就航しています。スカイチーアライアンスに加盟するこの航空会社の主要ハブ空港は、広州白雲国際空港 (CAN) です。第2のハブは、重慶江北国際空港 (CKG)、北京首都国際空港 (PEK)、ウルムチ地窩堡国際空港 (URC) にあります。中国南方航空が保有する機体には、ファーストクラスやビジネスクラス、プレミアムエコノミークラス、エコノミークラスなど、様々な構成のものがあります。
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