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ガルーダ インドネシア
Garuda Indonesia


6,006 件の口コミ
本社: Soekamo-Hatta International Airport Cengkareng, ジャカルタ インドネシア 011 62 804 180 7807 公式サイト
評価
  • 足元スペース
    座席の快適さ
  • カスタマー サービス
    コスト パフォーマンス
  • 清潔感
    チェックインおよび搭乗
  • お食事
    機内のエンターテインメント (WiFi、テレビ、映画)
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トリップアドバイザー コミュニティに寄せられた
6,006 件の口コミ

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みんなの口コミ 6,006件

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1,392件: 日本語
東京23区, 東京都
レベル 4 の貢献メンバー
35件の口コミ
11人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:2 日前
NEW

ジャカルタ⇔スパディオで国内線を往復利用しました、90分ほどのフライトでも機内食が出ます。味は普通です。キャビンアテンダントは綺麗で、サービス的には悪いところはありませんでした。 インドネシア国内便だと、日本国内からオンラインでチケットを予約するのがスカイスキャナー経由では無理で、公式HPからしかできず(インドネシアの航空会社どこもそうでしたが)不便でした。...

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国内 エコノミー ジャカルタ - ポンティアナック

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東京23区, 東京都
レベル 3 の貢献メンバー
9件の口コミ
5人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:3 日前
NEW

国内線の航空会社選択は悩むところ。サービスに関してはLCCでもGarudaでもほとんど変わらないし、出てくる軽食もそれほど価値は無い。今回は出発が40分ほど遅れ、しかも2年前にできたターミナル3はセキュリティ後の搭乗ゲートまで歩くと15分以上かかる。電動カートを使うがなかなか来ない。いつも使うAirAsiaの国内線はターミナル2なので使いやすいし、出発もほぼ...

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国内 エコノミー ジャカルタ - ジョグジャカルタ

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埼玉県
レベル 4 の貢献メンバー
25件の口コミ
9人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:4 日前
NEW

30年間バリ島に通い続けています。したがって利用し続けています。30年前はひどい航空会社でしたが、長年の迂用曲折を経て素晴らしい航空会社に変貌しました。ハード、ソフトどちらをとっても最高の一つと言えます。唯一の問題は、デンパサール空港のビジネスラウンジでしょうか。狭くてショボイ。昔のターミナルの時の方が良かったような気がします。

アジア ビジネス クラス 東京23区 - デンパサール
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川崎市, 神奈川県
レベル 5 の貢献メンバー
40件の口コミ
5人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:5 日前
NEW

乗換について色々と聞いていたので少々心配でしたが、大きな問題なくスムーズに移動できました。ジョグジャカルタは荷物の出てくる予想時間がデジタル時計で掲示されておりイライラ感が軽減されます。同時にモニターで荷物を降ろすところをリアルタイムで見ることが出来ますので自分の荷物が出てくることを確認でき便利です。 ただ出発時間の表示がいい加減で、乗換待ちの間に搭乗口を確...

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国内 エコノミー ジャカルタ - ジョグジャカルタ

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レベル 4 の貢献メンバー
29件の口コミ
4人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:5 日前
NEW

Expediaで行きはエアアジア、帰りはガルーダというフライトを発見し金額も安かったので購入しました。往復ともにガルーダにすればよかったと後悔。 24時間前からオンラインで座席指定も可能でした。飛び立つ前に靴下とアイマスクが入ったアメニティを配ってくれました。 通常の機体よりも天井が高い気がして機内も広く感じました。 0:45の出発でしたが、軽食でラップみた...

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アジア エコノミー 東京23区 - デンパサール

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逗子市, 神奈川県
レベル 6 の貢献メンバー
435件の口コミ
287人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:2 週間前 モバイル経由

以前からCAさんが感じ良いなあと思っていました。ただ5スターエアラインを誇るほどでは無いとも一方で思っていた事実もあります。 今回はプライオリティバゲッジを予め取り置きしてくれていることに先ず小さな感動。事前アナウンスがあれば大きな感動になったのですがね。 本題はこれから。国内線で手洗いに行こうとドアを開けたらCAさんが少しお待ちください、⚪️⚪️様というで...

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国内 ビジネス クラス ジョグジャカルタ - ジャカルタ

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東京23区, 東京都
レベル 4 の貢献メンバー
22件の口コミ
12人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:2 週間前

何度も出てくる断っていたジュースがペットボトルのウォーターになって良かった。機内食は相変わらず、行きは食べるが帰りの便はおいしくなくてほとんどヨーグルトしか食べません。今回はTVも字幕がないとわからないし、ゲームも毎回変わり映えしないしで見なかったけど唯一空席が多かったので隣が空いていて楽でした。

アジア エコノミー 東京23区 - デンパサール
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レベル 3 の貢献メンバー
7件の口コミ
口コミを投稿:2 週間前 モバイル経由

KIXの桜ラウンジは前より飲食の巾が広がっていてもう少しゆっくりしていてもいいなと思いました。 一方、デンパサールは食料、飲み物共に 品薄状態でした。人もいっぱいだったから、下のカフェで過ごしました。ガルーダのビジネスは高額ではないけれどフラットシートで快適です。おすすめ。

アジア ビジネス クラス 大阪市 - デンパサール
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レベル 1 の貢献メンバー
3件の口コミ
3人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:2 週間前 モバイル経由

一見ホスピタリティがありそうなので、ちゃんとやってくれそうだけど、大抵の事は出来ない。 指摘すると、その場だけ取り繕うけれど面倒くさそうに対応。 文句を言うと謝ってはくれるが、口だけ。 値段的にそれなりなのだが、クオリティは最近の中国系以下。 全てにおいて、ルール無くて場当たり的。バリ島旅行の良さは、その適当さだったりもするのだけれど、それなりの金額を取って...

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北アジア ビジネス クラス デンパサール - 東京23区

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横浜市, 神奈川県
レベル 6 の貢献メンバー
257件の口コミ
176人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:3 週間前

機材が737のせいか、前後の座席間隔が少しせまい気がしましたが、2時間のフライトは快適でした。ジャカルタからの便ですが、上空からみるとマレーシアから回り込んでチャンギ空港に着陸するところが、面白かったです。

東南アジア エコノミー ジャカルタ - シンガポール
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“Book early.”
523glennb, 2018/10/16 | ユーザーの口コミを読む
“Sit back and enjoy”
Sherpa434516, 2018/10/15 | ユーザーの口コミを読む
“Maybe pay for the seats you want 👎”
Mike4610, 2018/10/14 | ユーザーの口コミを読む
“Use online booking.”
bluej1photography, 2018/10/13 | ユーザーの口コミを読む
“The best cabin crew in the world for consecutive years”
926jemmyt, 2018/10/12 | ユーザーの口コミを読む
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ガルーダ インドネシアについて
ガルーダ・インドネシア航空 (GA) は、インドネシアのフラッグキャリアで、スカイチームアライアンスの加盟メンバーです。この航空会社は、国内の約40都市や、アジアやオセアニア、中東、ヨーロッパの13ヶ国の20都市への直行便を運航しています。機材には、全席エコノミークラスの機材の他、2キャビン構成 (ガルーダのビジネスクラスであるエグゼクティブクラスとエコノミークラス) を採用した機材や、3キャビン構成 (ファーストクラス、エグゼクティブクラス、エコノミークラス) の機材もあります。この航空会社は、ジャカルタ近郊のスカルノ・ハッタ国際空港 (CGK) とバリ島南部のングラ・ライ国際空港 (DPS) をハブ空港としています。
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