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カタール航空
Qatar Airways


15,124 件の口コミ
本社: Qatar Airways Tower Airport Road , ドーハ カタール +974-4023-0000 公式サイト
評価
  • 足元スペース
    座席の快適さ
  • カスタマー サービス
    コスト パフォーマンス
  • 清潔感
    チェックインおよび搭乗
  • お食事
    機内のエンターテインメント (WiFi、テレビ、映画)
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トリップアドバイザー コミュニティに寄せられた
15,124 件の口コミ

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みんなの口コミ 15,124件

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3,609件: 日本語
レベル 6 の貢献メンバー
302件の口コミ
55人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:2 日前
NEW

ウイーン直行便のなくなった時期にエミレーツ航空で2回ウイーンへ往復しましたが、中東経由にも慣れたことから今回はカタール航空を利用しました。 行きは、日付の変わる直前に羽田から出発 お昼にウイーン着、帰りは、夕方ウイーン発 翌日夕方成田着、乗換空港での待ち時間は1時間〜3時間、機内への手荷物制限等、エミレーツとほぼほぼ同じような印象でした。乗換待ち時間1時間...

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国外 エコノミー 東京 - ウィーン

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東京, 東京都
レベル 5 の貢献メンバー
69件の口コミ
22人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:4 日前
NEW

フランスまでの往復で利用。直行便に比べ数時間の差で費用が大きく異なったため、興味本位で利用したが、さすが石油で儲かっている国の航空会社だけあって、飛行機は新しく綺麗で、アメニティや機内食も充実していて快適ではあった。 行きはカタールのドーハ空港で3時間程度トランジットだが、新しくできたドーハ空港は巨大でお店もたくさんあり、飽きることはなかった。 ただ...

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国外 エコノミー 東京 - パリ

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Tokyo
レベル 1 の貢献メンバー
4件の口コミ
2人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:6 日前
NEW

搭乗は5月でしたが、羽田発の便は遅れがちだったみたいですが定刻どおりでした。以前に比べるとビジネスクラスも高くなってきたのでお得感はあまりかんじられません。他社と比べても普通、当たり前だよねというくらいです。色々と改悪され、有償アップグレードも元のクラスに基づいてラウンジ利用等が決められたりで、利点も少なくなっています。価格が安かったら考えますが、ヨーロッパ...

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国外 ビジネス クラス 東京 - ドーハ

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西尾市, 愛知県
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102件の口コミ
38人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:1 週間前

成田空港で窓側をチョイスしたらビジネス席のすぐ後ろ、エコノミーの一番前8Aを取ってくれました。多少前は広くトイレに出るときに隣の席に迷惑をかけずに出られます。しかし個別のテレビ画面がありませんでした。 ドーハからバクーまで飛行時間は2時間50分、軽食が出ましたので赤ワインをお願いしました。でも食事が終わって最後に持ってきてくれました。

国外 エコノミー ドーハ - バクー
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269件の口コミ
59人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:1 週間前

数年前に一度利用し、今回が2回目の利用です。機内サービスが以前に比較して低下しました。機内食の質が低下、ドリンクのサービスも回数が減りました。日本発着の飛行機でも映画に日本の映画はなく、サブタイトルなしの洋画ばかりでした。唯一、良かったことは、夜遅く羽田着の便を利用した際、平和島温泉の深夜パックを無料で利用できる点です。

国外 エコノミー ドーハ - 東京
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愛知県
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1,113件の口コミ
310人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:1 週間前

ドーハで2時間強の乗り継ぎ時間がありましたので、ラウンジを利用しましたが、2階に上るエスカレーターの前で職員がチェックをしていました。チェック後にエスカレーターを利用して2階に上がりますが、とにかく広い場所ですので、何処に座ろうかと迷ってしまいます。私たちは一番奥の場所を利用しましたが、早朝時間が特に混雑するようです。フルーツと飲み物を戴きゆっくりとしました...

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国外 ビジネス クラス 東京 - ドーハ

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東京都
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2,454件の口コミ
283人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:1 週間前

成田からドーハはB777-200LRと古い機種だったので、ビジネスシートが昔のカタールのタイプだったが、今回は新しい機種B787-8でシートが斜めになっていて、他人の視線を意識しないですむデザインだったので非常に良かった。

国外 ビジネス クラス ドーハ - アテネ
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東京都
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2,454件の口コミ
283人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:1 週間前

カタール航空のビジネスは初めて利用したけど、また利用したいと思いました。エールフランスとエミレーツでビジネスを利用した時は個人的には、過度な接客が苦痛になってしまったので、今回くらいに様子を見ながらサポートしてくれるパターンの方が楽だった。

国外 ビジネス クラス 東京 - ドーハ
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西尾市, 愛知県
レベル 6 の貢献メンバー
102件の口コミ
38人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:1 週間前

ビジネスクラスの座席足元の間隔は十分過ぎる感じでした。CAさんの応対はソフトで親切、温かみがありますね。アメニティーのパジャマは希望しないと持ってきてくれないようです。でもサイズを確認しないで持ってきたくれたものはダブダブでちょっと残念。

国外 ビジネス クラス 東京 - ドーハ
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愛知県
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1,113件の口コミ
310人が「役に立った」と評価
口コミを投稿:1 週間前

 初めての利用でしたが、羽田を深夜発ということも有り、食事も軽めにしましたが、結構なボリュームでした。座席も快適で、広くゆったりとしていました。又到着前には、お寿司をいただきましたが、白米が堅く、冷凍を戻したような感じがしました。羽田発ということも有り、日本人CAさんもみえて助かりました。

国外 ビジネス クラス 東京 - ドーハ
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航空会社に関する旅のアドバイスを表示する
“Book seats with extra leg room, even if you have to pay more.”
anlodekok, 2018/05/21 | ユーザーの口コミを読む
“A380 / 787 / A350 and the 777 with the Q suites offer the best J class product”
charlesabey, 2018/05/21 | ユーザーの口コミを読む
“Pre book the seats”
Iwishiwasonholidays, 2018/05/21 | ユーザーの口コミを読む
“Get an exit seat if you can. If not then worth paying extra for more leg room, but not essential.”
964jacquib, 2018/05/20 | ユーザーの口コミを読む
“Keep away, better to walk.”
davidwB6233ME, 2018/05/18 | ユーザーの口コミを読む
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カタール航空について
カタール航空(QR)は、カタールのフラッグキャリアで、ワンワールド・アライアンスのメンバーです。ハブ空港としているハマド国際空港(DOH)から、人が住む6大陸すべてに広がる約145の都市に運航しています。カタール航空の保有機は、クラス構成が2種類(ビジネスクラスとエコノミークラス)と3種類(ファーストクラス、ビジネスクラスとエコノミークラス)のものがあります。ビジネスクラスとファーストクラスのシートはどちらもベッドに転換することができます。ハマド国際空港から搭乗するプレミアムクラスの乗客のために、同社は、アルムルジャン・ビジネスラウンジを運営しています。カタール航空の第二のラウンジは、ロンドン・ヒースロー空港(LHR)にあります。
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