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南アフリカ航空 South African Airways


3,810 件の口コミ
本社: Airways Park Johannesburg International Airport, ヨハネスブルグ 南アフリカ 011 27 86 135 9722 公式サイト
評価
  • 足元スペース
    座席の快適さ
  • カスタマー サービス
    コスト パフォーマンス
  • 清潔感
    チェックインおよび搭乗
  • お食事
    機内のエンターテインメント (WiFi、テレビ、映画)
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みんなの口コミ 3,810件

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旅行者の評価
搭乗クラス
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ルート
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言語
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778件: 日本語
東京23区, 東京都
レベル 6 の貢献メンバー
210件の口コミ
180人が「役に立った」と評価
2018年5月14日に投稿しました

機内が寒い!赤いブランケットは香港発の際に座席にありましたが、それだけじゃ足りない程寒い。寒すぎて13時間半一睡もできませんでした。到着時は虫よけスプレーなのか、ブランケットをどけるようにCAに言われ機内にスプレーをかけまくってました。国内乗り継ぎのヨハネスブルクからケープタウンの機内ではブランケットは座席にありませんでした。無断で中国系の人が上の棚にあるブ...

利用時期:2017年11月
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国外 エコノミー 香港 - ヨハネスブルグ

役に立った
2 役に立った
横浜市, 神奈川県
レベル 6 の貢献メンバー
285件の口コミ
119人が「役に立った」と評価
2018年4月10日に投稿しました

初めて利用する航空会社で、ネットでの口コミではあまりいい評判ではなかったので、15時間のフライトが不安でした。でも、実際には機内は広く、CAさんもとても、フレンドリー、お料理、そして、ワインは最高に美味しかったです。トイレもいつも清潔に清掃されていました。食事は前菜から始まり、ゆっくりコース料理を楽しめます。行きの飛行機では私が咳でむせていたのを知っていたC...

利用時期:2018年4月
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国外 ビジネス クラス 香港 - ヨハネスブルグ

役に立った
1 役に立った
名古屋市, 愛知県
レベル 3 の貢献メンバー
12件の口コミ
8人が「役に立った」と評価
2017年12月30日に投稿しました

ゆったりと良く眠れた。食事が全部一度に配膳されたので 料理が冷めてしまった。手荷物受け取りが 遅く エコノミーと同じ時間だった。

利用時期:2017年2月
国外 ビジネス クラス 香港 - ヨハネスブルグ
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三重県
レベル 6 の貢献メンバー
305件の口コミ
60人が「役に立った」と評価
2017年12月13日に投稿しました

エコノミーでの旅でしたが、荷物が増えてしまい、23kg(50lbs)の制限あり、アップグレードすることにより32kgまで可能であり、突然のアップグレード行使 ZKW900(約1万円)の費用で荷物も運んでもらえるし、広い座席でリラックス 短距離(2時間程度)フライトでもあり、このビジには他の乗客は皆無 二人で4席占領できた

利用時期:2017年9月
アフリカ ビジネス クラス ルサカ - ヨハネスブルグ
役に立った
1 役に立った
横浜市, 神奈川県
レベル 6 の貢献メンバー
166件の口コミ
87人が「役に立った」と評価
2017年12月5日に投稿しました

 今回の南アフリカ旅行で初めて南アフリカ航空に乗りました。  ルートは次の通り。合計6回の搭乗です。  香港→ヨハネスブルグ(13時間15分)、ヨハネスブルグ→ケープタウン(2時間5分)。  翌日はケープタウン→リビングストン(1時間55分)、ヨハネスブルグ→ リビングストン(1時間40分)。  翌々日はリビングストン→ヨハネスブルグ(1時間40分)、...

利用時期:2017年11月
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国外 エコノミー 香港 - ケープ タウン セントラル

役に立った
1 役に立った
倉敷
レベル 6 の貢献メンバー
535件の口コミ
131人が「役に立った」と評価
2017年11月13日に投稿しました

南アフリカとビクトリア滝への旅行で初めて南アフリカ航空を使用しました。いづれもエコノミー席でしたが、香港とヨハネスブルグ間は13時間以上のフライトなのでさすがに疲れました。なお、機内食は2回あり1回目はチキン2回目はエッグを食べましたが 味はまずまずでした。

利用時期:2017年10月
国外 エコノミー 香港 - ヨハネスブルグ
役に立った
2 役に立った
東京都
レベル 6 の貢献メンバー
141件の口コミ
28人が「役に立った」と評価
2017年11月6日に投稿しました

CPTからJNBまで片道で利用しました。インテリアが茶系で統一されてアフリカらしい感じが出ていました。サービスも可もなく不可もなく特に気になったところはありません。CPTのラウンジは快適でした。JNBのラウンジは家具は古いものの広々してこちらも快適でした。

利用時期:2017年11月
国内 エコノミー ケープ タウン セントラル - ヨハネスブルグ
役に立った
役に立った
東京23区, 東京都
レベル 3 の貢献メンバー
18件の口コミ
20人が「役に立った」と評価
2017年10月17日に投稿しました モバイル経由

機内の設備やサービスは可もなく不可もなく。帰りの便でトラブルが。機体トラブルで、駐機場から1時間半も動けず。着陸時も混雑でなかなか着陸出来なかったこともあり、乗継便に間に合わず。乗継便の手配はしてはくれるが、何と12時間後の別航空会社の便。乗継便のチケットの発行や、預けた荷物の確認等手続きに3〜4時間位かかった。空港で待っている間使用可能な、1000円分のミ...

利用時期:2017年9月
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国外 エコノミー ヨハネスブルグ - 香港

役に立った
3 役に立った
和光市, 埼玉県
レベル 6 の貢献メンバー
113件の口コミ
105人が「役に立った」と評価
2017年10月14日に投稿しました

ヨハネスブルグにて機内乗り込むドアの前で客室乗務員が荷物2個はダメ!と小さい機内持ち込みのスーツケースを奪うように取られて〔鍵も掛けていない〕どこで受け取れるのか質問するとあなたと一緒に行くから〔スーツケースが〕とだけ言い捨てて手書きのレシートを渡された。香港に着いても案の定荷物は行方不明(香港乗り継ぎANA便に聞いてとの返事)成田に到着してANAのロストバ...

利用時期:2017年10月
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国外 エコノミー ヨハネスブルグ - 香港

役に立った
6 役に立った
大阪府
レベル 6 の貢献メンバー
93件の口コミ
48人が「役に立った」と評価
2017年7月17日に投稿しました モバイル経由

アフリカ南部に旅行に行く際に、香港からヨハネスブルクへの路線を利用しました。 ツアーでの利用です。 香港からヨハネスブルクは13時間以上のロングフライトですし、初めて乗るキャリアということもあって、接客や機内のエンターテイメント、食事など不安でしたが、欧米や南米のキャリアと比較して遜色なかったです。 接客は日系のキャリアには劣りますが、海外のキャリアとし...

利用時期:2017年6月
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国外 エコノミー 香港 - ヨハネスブルグ

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4 役に立った
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“Don't be in a hurry because they seem to be pretty laid back.”
ttdread, 2019/01/22 | ユーザーの口コミを読む
“Please do not fly this airline especially if you have younger kids”
978tasnimk, 2019/01/07 | ユーザーの口コミを読む
“Don\t choose a seat near the toilet. Check in on line.”
rosanneb95, 2019/01/07 | ユーザーの口コミを読む
“Spare yourselves. Do not fly South African Airways !!!”
markcE6070WI, 2019/01/03 | ユーザーの口コミを読む
“Either snooze, read a book, work or bring entertainment(movie)”
RobbiCoccioni, 2019/01/02 | ユーザーの口コミを読む
次の旅のアドバイス 5 件を表示 10件中5件
南アフリカ航空について
南アフリカ最大の航空会社、南アフリカ航空(SA)は、南アフリカ共和国のフラッグキャリアでもある。スターアライアンスメンバーで、26か国40都市以上へ直行便を運航している。南アフリカ国内だけでなく、アフリカ各地やヨーロッパ、アジア、中東、オーストラリア、北アメリカおよび南アメリカ各地にも就航している。また、国内の子会社である格安航空会社マンゴーを含む、他の航空会社約15社とコードシェア契約を締結している。保有機材は、2種類の客室構成を特徴としている(ビジネスクラスとエコノミークラス、またはファーストクラスとエコノミークラス)。拠点は、ヨハネスブルグのO・R・タンボ国際空港(JNB)である。

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