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JR 九州 いさぶろう・しんぺい
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口コミ 76 件中 110
口コミを投稿:2 週間前 モバイル経由

肥薩線は、今の鹿児島本線が出来る前は、鹿児島本線だったとか。 無電化の単線で鉄道と並んで走る道路も少なくて、また、駅舎がなんとも言えない雰囲気で、そこを走る、JRいさぶろうしんぺい号は、車内、車体の色が景色に溶け込んで最高です。ホームにある鐘を鳴らすと幸せになると言う、...さらに表示

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口コミを投稿:2 週間前

2両編成の列車には指定席と自由席がありますが、基本的には指定席で自由席は7席程度しかないので指定席券の購入が良いのですが、日本三大車窓がみられるのは奇数番号のA,D席なので空いているようであれば購入時に係員にリクエストすると良いかと思います。アテンダントによる観光案内や...さらに表示

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2018年10月2日に投稿しました モバイル経由

結婚記念日に人吉にいってきました。いさぶろうしんぺい号は乗車が一番ですがスイッチバック後の駅で待つのも良いですね。乗務員さんたちが良い人ばかりです

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2018年9月25日に投稿しました

肥薩線の名所矢岳越えは必見です。日本三大車窓と呼ばれ、ゆっくりと走ってくれます。ほかにもスイッチバックなど見所がいっぱいあります。

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2018年8月10日に投稿しました

日本三大車窓を通り、スイッチバック・ループ等の経験もでき、景色が最高の中での楽しい列車旅が堪能できます。できれば指定席券を購入して乗車してほうがよいでしょう。

2  役に立った
2018年7月30日に投稿しました

JR九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」は肥薩線の熊本・人吉と吉松を結ぶD&S(デザイン&サービス)列車です。日本三大車窓と言われる肥薩線の矢岳越え区間ではループ線とスイッチバックの雄大な車窓を楽しむことができます。 主要な駅で設けられた停車時間にはホームや駅前に降り...さらに表示

3  役に立った
2018年7月21日に投稿しました

観光特急なので、各駅にのんびり停車、日本三大車窓の矢岳越えは絶景ポイントで停車してくれます。名前の由来は、「いさぶろう」が大臣の山縣伊三郎、「しんぺい」が総裁の後藤新平で、矢岳第一トンネル出入口に両氏の扁額があることからだそうです。しんぺい号が吉松から人吉へ、いさぶろう...さらに表示

1  役に立った
2018年6月7日に投稿しました

今回初めて観光列車乗継で鹿児島~熊本の旅。吉松駅から人吉駅まで特急「しんぺい」2号に乗車。車内はふんだんに木材が使われておりレトロな雰囲気。とてもいいお天気だったのでえびの盆地越しに霧島連山の雄姿が座席の窓から真正面に見え、一旦停車があり写真撮影タイム。ループ線・スイッ...さらに表示

2  役に立った
2018年5月29日に投稿しました

 熊本~鹿児島への乗り継ぎ旅第2弾です。 今回は乗っても降りても呑んだくれ状態ですが、それが鉄道旅のイイ所です。  生憎の雨天でしたが、翌日は豪雨で運休になっていたので、ラッキーだったかもしれません。

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2018年5月17日に投稿しました

全国のローカル線の中でも、ループとスイッチバックの連続、それぞれに味のある駅舎、矢岳越え絶景など、見どころ満載の人気路線ですが、人吉→吉松は1時間半程度ですので、そんなに長くは感じません。肥薩線のこの区間は実質的に観光路線となっており、連日観光客で賑わっています。ほんの...さらに表示

2  役に立った
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