京都丹後鉄道
京都丹後鉄道
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115件の口コミ
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1
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5
Relax15211424564
1件の投稿
2024年11月 • 友達
福知山駅の京都丹後鉄道の改札です。
12月4日水曜日の朝の改札員に朝、自分が定期が切れているのを知らずに通ろうとしたところとても叱責を浴び恥をかかされました。また、半年前ぐらいにもその駅員に怒鳴られました。
ちゃんと敬語を使うことや年下を見下さないことなどの社会的マナーがなっていないようなのでちゃんと教育してください。その改札員はハゲてる年寄りの人です。また今日は何故か通常の運賃よりも二百円高いお金を払わされました。しかもメールで言ったはずなのにその返金はありません。この駅員は小牧って人です
12月4日水曜日の朝の改札員に朝、自分が定期が切れているのを知らずに通ろうとしたところとても叱責を浴び恥をかかされました。また、半年前ぐらいにもその駅員に怒鳴られました。
ちゃんと敬語を使うことや年下を見下さないことなどの社会的マナーがなっていないようなのでちゃんと教育してください。その改札員はハゲてる年寄りの人です。また今日は何故か通常の運賃よりも二百円高いお金を払わされました。しかもメールで言ったはずなのにその返金はありません。この駅員は小牧って人です
投稿日：2024年12月18日
この口コミはTripadvisor LLCのものではなく、メンバー個人の主観的な意見です。 トリップアドバイザーでは、投稿された口コミの確認を行っています。
はる
2件の投稿
2024年12月 • 友達
12月8日朝8時17分の峰山駅から宮豊線に乗りました。
朝8時頃駅で豊岡までの往復切符を買いました
けど、切符売り場の人が往復と伝えているのに片道切符を渡してきました。もう一度往復切符くださいと言うと、あからさま嫌そうに
殴り書きで文字を書き、お金を払っても、
お釣りをトレーにバラバラ置きました。
もたもたしていると、睨みつけてきました。
友達と楽しみにしていた豊岡への遊びの日
朝から、切符売り場の人のせいで、気持ちが沈みました。
嫌なら切符売り場を辞めればいいなと思いました。
行きはポムポムプリンを乗りました。
朝8時頃駅で豊岡までの往復切符を買いました
けど、切符売り場の人が往復と伝えているのに片道切符を渡してきました。もう一度往復切符くださいと言うと、あからさま嫌そうに
殴り書きで文字を書き、お金を払っても、
お釣りをトレーにバラバラ置きました。
もたもたしていると、睨みつけてきました。
友達と楽しみにしていた豊岡への遊びの日
朝から、切符売り場の人のせいで、気持ちが沈みました。
嫌なら切符売り場を辞めればいいなと思いました。
行きはポムポムプリンを乗りました。
投稿日：2024年12月8日
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FUNA1123
東京都1,070件の投稿
2023年5月
丹後くろまつ号で、久々に観光列車の食事を頂くことになりましたが、まず、京丹後市のKissuienがプロデュースしているランチは、地元食が強いだけでなく、美味で質が高く、列車の運行状況も加味した、素晴らしいコースでした。スタート直後、かなり車両に揺れがあり、不安がありましたが、何度も列車のダイヤ上、駅に長い時間停車しているとのアナウンスがありましたが、温かいままサーブされる、茶碗蒸しなどを考えると、走行中では難しいものを、上手に演出していることに感心しました。また、景色の良い場所では、ゆっくり走行したり、結構長い時間停車するなど、車窓からの景観を存分に楽しめました。サービスもほとんどのスタッフがフレンドリーで、とても快適でした。コロナ禍で厳しい状況が続いていたにも関わらず、既にこのレベルまでサービスの質が確保されていることは、関係者の大変なご苦労があると思い、敬意を表します。これからも国内外を問わず、多くの観光客の方々に、幸福な時間を提供して頂けるよう、強く願っています。そして、日本の素晴らしさを世界に広めてください。
投稿日：2023年5月21日
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ねこさん
名古屋市, 愛知県218件の投稿
2022年11月 • ファミリー
鉄ちゃんでなくても、感動します。長い待ち時間に対する不満も、吹き飛びました。乗って良かった！と思える電車です。
観光列車仕様の車両。木の温もり、簾みたいなシェイド。洗面スペースまで、絵が飾ってあります。
かつて九州で某観光列車(全指定席)に乗ったところ、某隣国の団体客に取り囲まれ、その図々しさに、二度と観光列車なんか乗るもんか！と思った。
丹後の海は、観光列車ではないので、そんな不快な心配もなく、快適に旅を楽しめます。レトロな駅の建物とも似合っていました。
観光列車仕様の車両。木の温もり、簾みたいなシェイド。洗面スペースまで、絵が飾ってあります。
かつて九州で某観光列車(全指定席)に乗ったところ、某隣国の団体客に取り囲まれ、その図々しさに、二度と観光列車なんか乗るもんか！と思った。
丹後の海は、観光列車ではないので、そんな不快な心配もなく、快適に旅を楽しめます。レトロな駅の建物とも似合っていました。
投稿日：2022年11月11日
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智0701
春日部市, 埼玉県849件の投稿
2022年9月
青松号、赤松号、黒松号と３色の企画電車があり、内装もきれいでドリンクコーナーもあり、外の景色を見ながらの観光電車です。
投稿日：2022年9月23日
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mom-dent
名古屋市, 愛知県38件の投稿
2022年7月
丹後鉄道さん、従業員が嫌がるイベントならやらないでください！
運行の変更が分かっているなら告知してください！二度と行きません！
誕生日プレゼントでやっと自分のカメラを手にした息子、「艦これ」ラッピング電車の撮影をしてみたいというので連れて行きました。
まず、駅員さんの不愛想さで嫌な予感がしました。ちなみに混雑していたわけでなくホームには他に誰もいない閑散とした状態です。「艦これ」の電車の撮影がしたい旨話して、３５００円の切符購入しましたが、購入時使用の方法など全く説明なし事前にホームページで告示の時間に待っていたのですが、到着したのは違う車体。がっかりしているとその駅員が寄ってきて「違う車体です。ラッピング電車はいつ来るかわからない」といって去って行きました。撮りたい電車が来ないなら、購入前に教えるべきでないですか？改札に変更の張り出しもなかった。分かっていてわざと購入させたとしか思えないです。結局何も教えてくれないので、その後数本待ってみて、ラッピング
運行の変更が分かっているなら告知してください！二度と行きません！
誕生日プレゼントでやっと自分のカメラを手にした息子、「艦これ」ラッピング電車の撮影をしてみたいというので連れて行きました。
まず、駅員さんの不愛想さで嫌な予感がしました。ちなみに混雑していたわけでなくホームには他に誰もいない閑散とした状態です。「艦これ」の電車の撮影がしたい旨話して、３５００円の切符購入しましたが、購入時使用の方法など全く説明なし事前にホームページで告示の時間に待っていたのですが、到着したのは違う車体。がっかりしているとその駅員が寄ってきて「違う車体です。ラッピング電車はいつ来るかわからない」といって去って行きました。撮りたい電車が来ないなら、購入前に教えるべきでないですか？改札に変更の張り出しもなかった。分かっていてわざと購入させたとしか思えないです。結局何も教えてくれないので、その後数本待ってみて、ラッピング
投稿日：2022年7月11日
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山田太郎
1件の投稿
2021年7月 • 一人
もう3,4年ほど前の話ですが大江駅から乗車し、福知山駅まで向かう日の事。途中の線路で信号機が故障し、散々立ち往生で待たされた挙句、結局大江駅から引き返しました。乗客への説明も丁寧ではなく、他の乗客からも怒りを買っていました。運転士はそんな乗客の声も無視し、詳細な状況を説明する事もなく、ただただ時間だけ経過しました。しばらく立ち往生した後、信号機の復旧はなく、なにを血迷ったのか大江駅まで引き返す事に。当時は片道切符を購入していましたが、トラブルにもかかわらず当然のように乗車券分の返金はなし。こちらには予定があるにも関わらず運行の見通しが立たないとかで、結局大江駅から知人の車で福知山まで向かいました。大江駅で下車する際も運転士からは電車から降りるなとそちらに100非があるにも関わらず高圧的な態度で一方的な指示をしてきた事にも腹が立ちました。もちろんこちらには運転士と違って給料が出ていないためダラダラと立ち往生している訳もなく、少しは考えれば分かるはずですが、こちらの予定が押していることを説明してから下車しました。本来であれば30分ほどで福知山駅に着くはずが、その日は1時間ほど掛けてグダグダと大江駅から途中の線路まで無駄な往復をしており、非常に腹が立ちました。今後は二度と利用したくないですが、交通面でのインフラという立場もあって強気に出ているのか、鉄道会社の反省を感じられません。また、そのような劣悪なサービスを提供している割に運賃が高いため、田舎者を相手にしている殿様商売を辞める気配は感じられませんでした。今の時代になっても国鉄時代のような態度の横柄さに驚きましたし、社員が研修を受けているのか、そもそも研修を開催しているのかも疑問に思いました。劣悪なサービスを早急に改善いただくか、横柄な態度をとる社員への指導を心がけて下さい。
投稿日：2022年6月8日
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Does this train run from Maizuru to Kyoto? If not can someone please point me in the right direction? Arriving at Maizuru port for the day and heard train is the fastest way to Kyoto.
投稿日：2019年7月26日
Yes, you can get the train, every single day , but the special express train “Tango no Umi “ is really limited schedule.
MaizuruNo.6 ;
Nishi-Maizuru 10:34-Kyoto 12:07.
Nishi-Maizuru No.14 ;
Nishi-Maizuru 18:15- Kyoto 19:53.
If you don’t have to take the special train, you can get on normal express train.
Normal express train schedule is following.
Maizuru No.8;
Nishi-Maizuru 12:36-Kyoto 14:06
Maizuru No. 10
Nishi-Maizuru 14:35-Kyoto 16:07
Maizuru No.12
Nishi-Maizuru 16:35-Kyoto 18:08
The Maizuru port to Nishi-Maizuru station takes 5- 8 min. by taxi.
投稿日：2019年9月16日
Also, could someone please clarify whether JR Pass (for whole of Japan) is valid on the Ako Matsu. On Weller's website, it said JR West Pass is valid on Ako Matsu. Does that mean if we have the national JR pass, it will cover it? Also interesting that other website says JR pass holders must pay additional charges to use Kyoto Tango Railways.
投稿日：2017年9月10日
Thinking of taking the scenic train one way from Amanohashidate to Nishi Maizuru. However, we have two large and two small pcs of luggage. Can the train accommodate luggage?
投稿日：2017年9月10日
i rode West JR and Tango Densha in April--5 day Kansai WIDE Area Rail Pass, JY9000; and May--4-day Kansai Area Rail Pass, JY6300 (online prices).
JR Rail Pass and regional JR Rail Passes are not the same, some overlap but the Wide Area Pass includes more stations than the Area pass. e.g., the Kansai Wide Area Pass also allows UNLIMITED rides on the ShinOsaka-Okayama SHINKANSEN (you save Y12,900). the Kansai Area Pass does not. >westjr
Aloha,
投稿日：2018年5月9日
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*売り切れ必至： Viatorの予約データおよび催行会社からの過去30日間の情報より、この体験はトリップアドバイザーグループのViatorで売り切れとなることが見込まれます。