初めて乗ったときは無人運転が心配でしたが、ごくたまに急ブレーキはあるものの、危険を感じることはありませんでした。車両数が2〜6と少ないのには驚きましたが、日本のようにぎゅうぎゅうに満員になることはありません。座る席よっては後ろ向きに進むことになるので、酔いました。 チケ...さらに表示

3年振りにバンクーバーを訪れました。以前は改札にゲートが無く、切符を持たなくても乗れてしまう状態でしたが、今回はどの駅にも自動改札が設置されていました。 券売機は多言語対応になっていて日本語もありましたが、ゾーン制の料金システムがいまいちわかりづらく、また紙幣やコインが...さらに表示

空港からダイレクトに乗ることが可能で、切符を買う際にも日本語選択がありました。大きな荷物を持っていてもエスカレータで段差もなくスムーズに移動できるとおもいます。

空港や市内を結んでいて、気色もよく、便利な乗り物です。降りる場所も、表示やアナウンスで分かりやすかったです。

運行間隔も狭く、すぐな次のスカイトレイン がくるのでかなり使えますね。 機内も綺麗で乗り心地も良かったです。

何回か利用しましたが、ラインも分かり易く便利だと思います。 切符を買う時も日本語での表示を選べるので迷いませんでした。 ただ、日本で言うスイカのような切符を使えれば便利なのですが、デポジットに6ドル必要で、解約するには平日の夕方までに指定された2か所に行かなければならな...さらに表示

空港に降り立ったらまずカナダライン。バンクーバーは乗り物のほとんどはコンパスカードで乗れますので、最初にコンパスカードを購入しました。 スカイトレインは、ちゃんと、行き先と来るまでの時間も表示されるので、無駄にイライラすることもありませんし、車内も綺麗です。 ただ、椅子...さらに表示