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レイルジェットの遅延がどんどん拡大

今回はレイルジェット(1等)に2回乗りました。①プラハからウィーンと②ウィーンからブダペストです。①はチェコ鉄道のHPで... 続きを読む

2018年8月15日に投稿しました
bara602
,
西宮市, 兵庫県
レールジェットは快適です

OBBことオーストリア国鉄。 私はウィーン中央駅とザルツブルク間で高速特急のレールジェット(RJ)を利用しました。 正規料金だと2等席で50ユーロくらいはしますが、OBBのHPで早い時期に取ると指定席... 続きを読む

2018年9月17日に投稿しました
tw1105
,
函館市, 北海道
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口コミ 35 件中 110
口コミを投稿:1 週間前

ウィーン中央駅→ブダペスト東駅へのレイルジェットを利用。 予約は日本で行った。早期購入割引があるのでお得。出力した紙がそのまま切符として使える。(もしかしたらスマホに保存したPDFだけでもいいのかもしれないが試してはいない。) 一等車以上を予約するとラウンジが使える。ソ...さらに表示

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2018年9月17日に投稿しました

チューリッヒZürich 発 グラーツGraz 行き 国際特急列車EC (EuroCity) “トランスアルペン号Transalpin“ には、夏の短い期間のみ、スイス鉄道のパノラマカーPanoramawagen der SBB が1両連結されます。(逆行きも同様) ...さらに表示

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2018年9月17日に投稿しました

OBBことオーストリア国鉄。 私はウィーン中央駅とザルツブルク間で高速特急のレールジェット(RJ)を利用しました。 正規料金だと2等席で50ユーロくらいはしますが、OBBのHPで早い時期に取ると指定席料込みで20ユーロ程度で取れました。因みにチケットは3週間前くらいにと...さらに表示

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2018年9月4日に投稿しました モバイル経由

空港からカールスプラッツ駅まで利用しました。 (国鉄区間は空港からウィーン中央駅までです) 自動販売機でチケットを買おうと思いましたが、オペレーションがよくわからず結局、窓口で購入しました。 行き先と枚数を片言英語で言うと簡単に購入できました。(4.2€) 空港からウィ...さらに表示

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2018年8月15日に投稿しました

今回はレイルジェット(1等)に2回乗りました。①プラハからウィーンと②ウィーンからブダペストです。①はチェコ鉄道のHPで, ②はOBBのHPで購入しました。両方とも座席指定もしておきました。HPのわかりやすさは, どちらもそれほどかわりませんでした。英語は得意ではないで...さらに表示

1  役に立った
2018年7月13日に投稿しました

個人の旅行で鉄道を使うのが初めてで、非常に不安でした。しかし、殆ど意味が分からないドイツ語圏でのオーストリア国鉄は、実際利用してみると、非常に機能的(ドイツ的とでもいうのでしょうか)で、効率的。いささか効率的過ぎで使いづらい面もありますが、駅舎、駅員がいい。そして何より...さらに表示

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2018年7月7日に投稿しました

オーストリア鉄道は、時間が正確、どの駅の対応も親切で満足できます。ウイーン中央駅では、行程表までプリントアウトしてくれました。

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2018年6月8日に投稿しました モバイル経由

CATやリムジン・バスもありますが時間はあまり変わらないので、OBBを選びました。ウィーン空港からはEUR4.1で4駅、ウィーン・ミッテ駅迄到着します。駅表示もあり、車内も綺麗です。明日は中央駅からスロヴェニアのリュブリャナまで同じくOBBを利用して片道6時間の旅に出か...さらに表示

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2018年5月30日に投稿しました モバイル経由

ウィーン空港からウィーン中央駅まで15分で行けます。 チケットは駅に降りるスロープの手前の右側に有ります。チケット販売機と有人のチケットカウンターが有ります。

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2018年5月18日に投稿しました

ウィーン西駅から乗り継いでメルクまで乗りました。列車は二階建てでとても快適、ウィーンから離れると田園風景も楽しめました。乗り換えてからメルクまでの電車は一両編成で激混み。ガイドさんが言うには夏で観光客も多いのに車両とか増やさないんだそうです。

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