ボスフォラス海峡にかかる橋です。アジアとヨーロッパをつなぐ橋、という橋にまつわるエピソードはロマンチックだなと感じていますが、橋自体はふつうの橋といった感じです。クルーズで眺めるのがおすすめです。

イスタンブールのヨーロッパサイドとアジアサイドを結ぶ橋。日本の商社が中心になって建造したと聞く。橋の上からの眺めは壮大で渡るたびに気持ちが昂る。

ボスポラスクルーズの際、船で橋の下を通過しました。 大きな橋で圧巻でした。 海峡に架かる橋が数橋しかないので交通渋滞がすごかったです。

ボスポラス海峡にかかるとても大きな橋。 橋げたは高く、橋の下は大型船も通ることができる。 夜はカラフルにライトアップされる。 ボスポラス海峡クルーズでは船がこの下を通り、ひときわ綺麗だった。

サビハギョクチェン空港からイスタンブールに入る場合は、アジア側からヨーロッパ側へ渡るいわば玄関口。クーデターを機に名称を変更したが、認知度はいまいち。

下関と門司側を結ぶ関門海峡の高速道路の橋に似ています。巨大な橋なのですが、1970年代に建築されているため関門大橋みたいなイメージがありました。基本的に高速道路のようで多くの車が走っています。

念願のボスポラス海峡クルーズ、行く前から期待していました、天候も良く気持ちの良いクルーズでした。橋は2つあるそうで奥川の橋は日本の会社が建設しているそうですが、そこまではいきませんでした。手前でUターンして帰りました。観光船の数の多さには驚きました。

アジアとヨーロッパをつなぐ橋ですが、残念ながら高速道路ですので歩いてわたることは出来ません。アジアサイドに行く橋は二本ありますが、日中の渋滞時は大変混むので、味わいたければ、朝のラッシュ前にわたるのがおすすめです。今は三本目の建設が予定されてます。

アジア側とヨーロッパ側を結ぶ大橋です。 ボスポラス橋は第一と第二があるそうで、こちらの第一はイギリスの会社によって建設されたということです。 夕方通過しましたが、とにかく渋滞がすごかったです。 この渋滞を緩和するために第二の橋を日本が支援したという事なので、そうい...続きを読む

イスタンブールを結ぶ、大きな橋です。橋の上は渋滞して２時間ほどかかるというので、高所恐怖症の私は、そちらはパスしました。やはり海からの眺めが一番綺麗です。夜間は光のオンパレードで、また別の美しさがあると思います。