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JR東海の車両もうやってきます

塩尻~松本は中津川方面からの中央西線の車両も乗り入れてきており、JR東日本と東海両方の車両を見ることができます。東海の車両は進行方向を向いた2列のクロスシートで空いていれば快適ですね。区間によっては1... 続きを読む

口コミを投稿:1 週間前
nk0225
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神奈川県
ワンマン列車は整理券を忘れずに

普通列車は車掌がいないワンマン運転のものも多くあり、また無人駅も多いので乗車時にドア横にある機械から整理券を取るのを忘れずに。到着放送時に開くドアについての案内も流れるので松本や長野、篠ノ井など主要駅... 続きを読む

2019年10月2日に投稿しました
nk0225
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神奈川県
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塩尻~松本は中津川方面からの中央西線の車両も乗り入れてきており、JR東日本と東海両方の車両を見ることができます。東海の車両は進行方向を向いた2列のクロスシートで空いていれば快適ですね。区間によっては1時間に1本前後の路線もあるのですが、同区間は2-3本ありまだ使いやすいのかなあと。
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普通列車は車掌がいないワンマン運転のものも多くあり、また無人駅も多いので乗車時にドア横にある機械から整理券を取るのを忘れずに。到着放送時に開くドアについての案内も流れるので松本や長野、篠ノ井など主要駅以外での降車時は先頭車両にいる方が慌てずに済むかと思います。(基本的に運転士後ろのドアしか開かない)
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小淵沢から乗車したが、さすがに寒い地域だけあって、出入り口は乗客がボタンを押して開閉するようになっていた。
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どの路線も普通列車の本数は少なく(かといって中央本線などを除いて特急がそこまで多いわけでもないですが)不慣れな人は事前に時刻表をよく確認してから乗車するのがベター。無人駅も多く、乗車時に整理券を取るのを忘れずに。車両は一部首都圏で使われていたお古のものもありますが、4人で使えるボックスシートやベンチ型のロングシートなどがあり、乗車時間や混雑状況にもよりますがのんびりと過ごせるかなと思います。
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えちごワンデーパス(1540円)で村上から長岡まで使えますので料金的に便利です。びっくりしたのは新潟駅、他の大きな駅ではホームに「普通」「快速」など足元に並べるように表示していますが、ここのホームには有りません。座ろうと早めにホームに来ましたが、どこに並んでいいのか分かりません。ホームにいたヘルメット姿(整列をマイク伝えるアルバイト)の方に聞いても知らないようです。結果その後続々来た地元民の後列に並ぶ羽目に。パスは〇5、新潟駅は-2で普通にしておきます。
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