野岩鉄道

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LTB511
日本35,574件の投稿
バブル評価 5 段階中 4.0
2021年1月
新藤原駅ー会津高原尾瀬口駅間の約30kmを結ぶ。東武鬼怒川線と会津鉄道を連絡するような位置付け。
1月の土曜8時過ぎに川治湯元駅から乗車した普通電車は2両編成。他に客は誰もいない。トンネルが多く、湯西川温泉駅はトンネルの中にある。時おり見える景色は真っ白。何もかもが雪に覆われ、電車も雪を巻き上げながら進んでいく。ローカル線が好きな人にはオススメしたい路線である。
投稿日:2021年1月29日
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ケイ60
立川市2,965件の投稿
バブル評価 5 段階中 4.0
2020年8月 • 友達
東武鉄道の鬼怒川温泉(正確には、新藤原)から南会津の会津高原尾瀬口を結ぶ比較的新しい鉄道。鬼怒川温泉から深い渓谷に沿って、川治、湯西川、三依などの温泉をめぐる鉄道。渓谷が深く、トンネルが多いけれど、ゆったりとした鉄道の旅が楽しめます。今回は、東武鉄道から直通の特急で、会津田島まで、そこから会津鉄道に乗り入れるリレー号に乗って会津若松に行きました。
投稿日:2020年8月9日
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kuma
栃木県487件の投稿
バブル評価 5 段階中 5.0
2020年4月 • 一人
ローカル線の旅、野岩線から会津鉄道。四季折々の自然が味わえます。特に県境から豪雪地帯の南会津町付近は最高ですね。
春の新緑、秋の紅葉の時期もあなどれません。
投稿日:2020年4月14日
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Senamitori
千葉市, 千葉県122件の投稿
バブル評価 5 段階中 5.0
2020年2月
新藤原~会津高原尾瀬口を結ぶ第三セクターの鉄道路線です。秘境駅で知られる男鹿高原駅がこの路線にあります。SuicaやPASMOといったIC乗車券は使えないため東武線から入る場合は事前に乗車券を購入しておくと楽です。
投稿日:2020年2月21日
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バブル評価 5 段階中 4.0
2019年9月 • 一人
会津若松駅から下今市駅まで乗車しました。
途中8分ぐらい遅れが発生しました。
このままでは、下今市駅でJRとの乗り換えがうまくいかないと計画を変更しようかと思ったのですが、停車時間を短縮して、遅れが1分ほどで新藤原駅で東武の区間に引き継がれ、遅れがない状態で新藤原駅を出発しました。
回復運転に努めていただいて本当に助かりました。
ありがとうございます。
投稿日:2019年9月8日
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ぷっちょん
静岡県3,747件の投稿
バブル評価 5 段階中 4.0
2019年3月 • 友達
湯西川温泉に行く時に乗りました。かなりなローカル線で無人駅が多いです。スイカが使えない為、湯西川温泉下車の場合は現金支払いをしました。
投稿日:2019年3月29日
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きんぎょ漁師
広島市, 広島県4,800件の投稿
バブル評価 5 段階中 5.0
2019年3月 • 一人
野岩鉄道会津鬼怒川線ということで、目まぐるしく路線名が変更されるので、どこが何で、何がどうなっているのか、よくわからない感じ。単線なので離合する際に停車時間があり、とてものんびりできました。
投稿日:2019年3月22日
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Yanmya
さいたま市, 埼玉県87件の投稿
バブル評価 5 段階中 4.0
2019年1月 • ファミリー
乗車時間のうちかなりの割合がトンネルですが、少ない地上の景色が秘境っぽくてとても良い。
車窓は左右どちらも良いですが、会津高原尾瀬口に向かって右側の方が少しだけ景色は良いかなと。
投稿日:2019年1月21日
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ikedahaj
町田市, 東京都1,319件の投稿
バブル評価 5 段階中 4.0
2019年1月 • カップル・夫婦
会津鉄道(旧国鉄会津線)と東武鬼怒川線を結ぶために作られた鉄道です。基本、東武鬼怒川線や会津鉄道と直通運転をしており、新藤原駅から会津高原尾瀬口までの区間が野岩鉄道です。浅草から会津田島の「特急リバティ」や鬼怒川温泉(一部東武日光)から会津若松(一部喜多方)まで直通の「AIZUマウントエクスプレス」もこの路線を通過します。栃木県と福島県の県境を抜けていきますので、トンネルの連続です。トンネル内に駅がある「湯西川温泉駅」や1日の乗車人員が1人以下の「男鹿高原駅」など、秘境感のある駅が続きますが、全線電化されており、高速運転が可能な規格で建設されたため結構なスピードで飛ばしていきます。道の駅が併設されている「湯西川温泉駅」で下車し、湯西川橋梁を渡る列車を撮影するのも良いでしょう。道の駅には足湯もあります。

東京方面から会津に向かう路線としては、東北新幹線(または東北本線)郡山乗り換え、磐越西線経由の方が早いですが、沿線風景や旅情の点では断然、東武鬼怒川線、野岩鉄道、会津鉄道を経由する山間ルートの方が良いです。
投稿日:2019年1月5日
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OldBallonist
川崎市, 神奈川県11,992件の投稿
バブル評価 5 段階中 3.0
2018年9月 • カップル・夫婦
東武鉄道リバティが新藤原から乗り入れて会津鉄道の会津高原尾瀬口まで利用しました。野岩鉄道内は単線の各駅停車です。景色を楽しみにしていたのですが、トンネルだらけで、湯西川温泉駅は地下駅になっていて、ほとんど楽しめませんでした。
投稿日:2018年9月9日
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