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東京メトロ

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赤坂、六本木
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通勤や仕事、休みの日などの移動手段として、東京では無くてはならない存在です。 路線も増えた分、乗り換えも複雑になってきました。 車と違って時間が読めるのがいいところです。

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hide2004
,
東京都
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トリップアドバイザー コミュニティに寄せられた
1,458 件の口コミ

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バブル評価 5 段階中 5 1 週間前に口コミを投稿

通勤や仕事、休みの日などの移動手段として、東京では無くてはならない存在です。 路線も増えた分、乗り換えも複雑になってきました。 車と違って時間が読めるのがいいところです。

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ありがとう、hide2004
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観光名所についての 8 件の口コミ
バブル評価 5 段階中 5 3 週間前に口コミを投稿

ただし少々乗り換えが不便な駅も・・・ 例えば距離が遠かったり、エレベーターが離れている場所もあります。

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ありがとう、うさぎ放浪記
横浜市, 神奈川県
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バブル評価 5 段階中 4 3 週間前に口コミを投稿

都心を縦横無尽に走る地下鉄。とても便利です。 ただ、大手町は同じ駅でも、線によって乗り換えが大変です。 大手町以外の駅で乗り換えができる場合は、そちらを選んだ方が賢明でしょう。

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ありがとう、tasogare2000
東京, 東京都
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バブル評価 5 段階中 2 3 週間前に口コミを投稿 モバイル経由

東京での人の移動の決定版、正にメトロポリスの大動脈。地下鉄さえマスター出来れば東京都内何処へでもアクセス可能。なんだが、中々複雑で難しい。

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ありがとう、sssh101
Hachioji, Tokyo, Japan
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バブル評価 5 段階中 2 3 週間前に口コミを投稿

オリンピックを迎え、改善すべき点が多々有る。 乗り換えに苦労する駅が多いが、距離は如何ともし難いとしても、案内・通路・出入り口等の改善が必須であろう。

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ありがとう、terasan
川崎市
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バブル評価 5 段階中 3 5 週間前に口コミを投稿

東京が世界に誇る大・地下鉄ネットワークですが、古い路線も多く、課題も多い印象です。 狭すぎるホーム(特に新橋駅)、バリアフリー、朝の混雑解消(特に新橋駅)。。。

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ありがとう、うさお
東京
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バブル評価 5 段階中 4 2017/02/14に投稿しました

東京オリンピックに向けて、エレベーターの新設工事がどの駅に¥でも始まっています。また、それでなくても複雑な乗り入れ、乗り換えがあるため銀座線は渋谷駅G1~のように路線・駅ごとにアルファベットと数字がふられました。アナウンスでもそれをアナウンスし始めましたね。

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1 ありがとう、taenyan
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バブル評価 5 段階中 4 2017/01/26に投稿しました モバイル経由

2017.1.25(水)🚇丸の内線に乗車しました☺ 東京裁判所🎵国会議事堂🎵都庁🎵 将門の首塚☺へ伺うのに、利用させて頂いております。 🚇大手町駅は、必須です☺ 私めっ☺ばばあは、(乗り物)電車・バス・車ッ!大好きです😃飛行機も 🚓も、運転席の後部座席❗乗車済み *二輪車は、運動神経ゼロの為、乗れんで😖* 自宅が、横須賀線の線路❗直... その他 

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ありがとう、nagoyakumasansanpon
札幌市, 北海道
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バブル評価 5 段階中 4 2017/01/25に投稿しました

東京の地下を網の目のように結ぶ地下鉄。実に複雑な路線図ですが、千代田線と丸ノ内線の支線発着以外は、2回の乗り換えでどこにでも行けます。目的地の真下やすぐ近くまで行くことができ、とても便利ですが、同じ駅名なのに乗り換えには1駅分くらい歩く場所もあります。初めて使う場合は、路線図が必携です。

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1 ありがとう、ずんだれ
東京都
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common_n_attraction_reviews_1bd8 45人が「役に立った」と評価
バブル評価 5 段階中 4 2017/01/25に投稿しました

東京初めての地下鉄、浅草駅でちょうどレトロな編成に乗ることになりました。乗った人、多くの人が写真を撮っていました。今はない、非常灯もきちんと設置(復元)されていました。

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ありがとう、GeorgePodrozy

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