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都電荒川線

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車窓から眺める沿線のお花も楽しみのひとつです! 四季を通じて様々なお花が楽しめます。 速く無いけど、そこがまた魅力です!

5 日前に口コミを投稿
翼 西
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やさしい都電に乗ろう

専用軌道がほとんどですが、早くもなく、遅くもなく、町並みを車窓から楽しむにはちょうど良い速度で走ってくれます。乗りたいところで乗って、降りたいところで降りるの繰り返しには一日乗車券400円が最適です... 続きを読む

2017/06/21に投稿しました
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口コミ 130 件中 110

5 日前に口コミを投稿 モバイル経由

車窓から眺める沿線のお花も楽しみのひとつです! 四季を通じて様々なお花が楽しめます。 速く無いけど、そこがまた魅力です!

ありがとう、翼 西
2017/06/21に口コミを投稿

専用軌道がほとんどですが、早くもなく、遅くもなく、町並みを車窓から楽しむにはちょうど良い速度で走ってくれます。乗りたいところで乗って、降りたいところで降りるの繰り返しには一日乗車券400円が最適です。乗車している人達はなぜか、皆、幸せそうで、やさしく感じます。沿線の桜も...続きを読む

ありがとう、また
2017/06/16に口コミを投稿 モバイル経由

早稲田の手間でカーブがあり、ここなら都電の正面の写真撮影ができます。桜の季節なら最高かもしれませんね。

ありがとう、ホシシヨウじゃ
2017/06/15に口コミを投稿

400円の1日乗車券を乗車時に運転手さんから購入。 IC乗車券だと特典が付かないので沿線で遊ぶ場合は切符で依頼。 前乗り先払い(一律料金)で後降りなので車内での人の動きが多い、駅によっては乗車待ちの行列あり。 小さなボディに色々なデザインが走っていて見ているだ...続きを読む

ありがとう、くぅぅん
2017/06/12に口コミを投稿

近距離でバス替わりに気軽に乗れます。料金が統一料金でどこまで行っても大人170円。Suicaも使えて便利。地下鉄や日暮里・舎人ライナーとの乗り換えもできます。そして車窓の景色を眺めるのも良い。

ありがとう、Kozo_T33
2017/05/08に口コミを投稿

道路事情との兼ね合いで他の路線が全て廃止されバスに転換される中、もともと専用軌道(路面に立ち入らない専用の軌道区間)が大半だったため奇跡的に残った都電です。車両の多くが新しいものに更新されていること、料金が安いこと(都営バスより安く、大人170円です)を考えてもまだまだ...続きを読む

1  ありがとう、0426kanata
2017/05/08に口コミを投稿 モバイル経由

毎年、春と秋に都電荒川線沿の薔薇を楽しむことが出来る。エリアは大きく分けて2箇所。向原駅と大塚駅の間と荒川車庫前駅から三ノ輪橋駅の間。何方もボランティアの方の手入れが素晴らしく、目も香りも楽しむことが出来る。5月10日過ぎ辺りからは満開になることでしょう!

2  ありがとう、一之八
2017/05/01に口コミを投稿 モバイル経由

ローカルの電車、バス路線を思わせる、何とも言えないのどかさがたまらないです。通勤、通学と思うとしんどいですが、また都内を縦横無尽に走ってほしいな、と感じます。

1  ありがとう、SHINICHI T
2017/04/19に口コミを投稿

荒川車庫前から王子駅まで乗りました。 電車は前からICカードをタッチして乗り、後ろから下ります。 通常の電車にくらべると小さく、ゆりかもめくらいでしょうか? 座席は16席程度で、内優先席が4席あります。(電車そのものは新しいです) 動き出すと左右・上下のゆれが、...続きを読む

ありがとう、v35p_together
2017/04/11に口コミを投稿

学校が早稲田大学だったので、荒川線にはよく乗りました。満開時の飛鳥山や面影橋付近の神田川等青春時代の思い出が募ってます。

ありがとう、mochizuki2016
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