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坊っちゃん列車

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非日常を味わえるエキサイティング感!最終便が意外と早いので注意!

明治の時代に松山を走り続けた蒸気機関車を復元したディーゼル汽車”坊っちゃん列車”。曜日問わず毎日6~7往復、松山市駅と道後温泉を結びます。時刻表調べず来たが、ちょうど最終便(15時半頃の発車便)に乗れ... 続きを読む

2018/02/12に投稿しました
Tomohitomo
混雑してたら800円は高い

2度目の松山来訪で念願の坊ちゃん電車へ 最終便に乗る予定のところ、貸し切りで乗車不可 市電の一日乗車券とは別に800円払い慌ててその前の便に乗れたけど満員状態。 う~ん失敗。 空いている便に乗らないと... 続きを読む

2018/02/07に投稿しました
食欲魔人
658 件すべての口コミを読む
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口コミ 607 件中 3140

口コミを投稿:2018年2月12日

明治の時代に松山を走り続けた蒸気機関車を復元したディーゼル汽車”坊っちゃん列車”。曜日問わず毎日6~7往復、松山市駅と道後温泉を結びます。時刻表調べず来たが、ちょうど最終便(15時半頃の発車便)に乗れる事に!当時を偲ばせるコンパクトで狭い客車は椅子も硬く、線路の継目や切...さらに表示

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口コミを投稿:2018年2月7日

2度目の松山来訪で念願の坊ちゃん電車へ 最終便に乗る予定のところ、貸し切りで乗車不可 市電の一日乗車券とは別に800円払い慌ててその前の便に乗れたけど満員状態。 う~ん失敗。 空いている便に乗らないと損した気分。 その日の運行状況をHPで確認することをお勧めします。

1  役に立った
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口コミを投稿:2018年2月5日 モバイル経由

レトロで揺れてがガタゴト。初めての感覚で楽しかったです。 松山市駅前から乗りましたが、坊ちゃん列車チケットを購入すると、高島屋屋上のくるりん(観覧車)乗車が1回できました。

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口コミを投稿:2018年1月28日

坊ちゃん列車は機関車にけん引されるけれど、そもそも、ちんちん電車(路面電車)は楽しい。運転手の人がガードなして目の前で運転し駅も小さくてかわいい。乗っているだけで楽しくなります。

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口コミを投稿:2018年1月25日

決められた時間に運行される、一見、蒸気機関車のような列車ですが、環境に配慮して現在はジーゼルとの事。 中は木造で趣のある造り、特に窓は工夫がされていて、車掌さんの生のアナウンスも味わいがありました。 こちらの往復切符のセット券を駅で買うと、松山城や観覧車、ロープウェ...さらに表示

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口コミを投稿:2018年1月18日

夏目漱石さんの小説「坊ちゃん」は松山を背景に描いた物語、その時代の乗り物を再現し松山のアピールを図りたいと言う考えは素晴らしいですが、やはり物にもよるではないでしょか、おもちゃに見えすぎて乗る気にはなれませんでした。当時にはない現代社会の建物と見比べ大きさはやはりバラン...さらに表示

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口コミを投稿:2018年1月12日

夏目漱石の小説「坊っちゃん」で有名な「坊っちゃん列車」です。復元された車両は外観が蒸気機関車ですが、中身はジーゼル車です。しかし、煙も吐くし、汽笛も鳴り、「しゅしゅ」という音も聞こえます。これらは疑似的に出しているのですが、本物に近いもので見事です。市電の運行区間をこの...さらに表示

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口コミを投稿:2018年1月4日

乗車はしませんでした。見た目は蒸気機関車ですが、石炭では走行していないようです。決められた時間に運行しますので、それ以外の時間は温泉駅の専用停車場に停まっていますので、写真はここで十分かも。見どころは手動の回転台と連結場面かな。

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口コミを投稿:2018年1月1日

街を歩いていて、聞きなれない音がしてきたら、坊っちゃん列車が近づいている音。温泉駅では、機関車Uターンは手動で回転させているので、旅行者には一見の価値あり。

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口コミを投稿:2017年12月30日

狭い古い料金が高い(800円)の三拍子。 こうした難点も「松山でぼっちゃん列車に乗った」という 経験に比べたらさほど問題にはならないと思います。 出発地から目的地まで移動するだけなら160円で済みますが、 旅をより楽しもうと思うのなら800円の価値はある...さらに表示

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