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長崎造船所 史料館

本日営業: 9:00 - 16:30
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資料館の見学は要予約で、長崎駅からシャトルバスに乗ります(乗車時に入館料800円を払います)。

資料館は1898年(明治31年)建設の三菱造船所の鋳物工場併設の木型場で世界遺産「明治日本の産業革命遺産」の一つです(*)。 資料館の見学は要予約(当日も可)で、見学所要時間は、往復の移動時間約40分... 続きを読む

2018年11月10日に投稿しました
ChaCha-Mau
,
ドバイ, アラブ首長国連邦
造船所以外にも、街中のあちこちに三菱重工の工場、施設がみえます。

電鉄に乗って外を眺めていると、立派な建物の三菱重工の工場、他の施設が目に入ります。ひときわびっくりしたのは、寮です。高級マンションのようでした。昔も今もすごい企業だったんだ。企業城下町?

2018年8月28日に投稿しました
whole_earth_catalog
,
高松市, 香川県
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口コミ 39 件中 110
2018年11月10日に投稿しました

資料館は1898年(明治31年)建設の三菱造船所の鋳物工場併設の木型場で世界遺産「明治日本の産業革命遺産」の一つです(*)。 資料館の見学は要予約(当日も可)で、見学所要時間は、往復の移動時間約40分+資料館見学約50分の約90分です。 館内は1857年の長崎溶鉄所(長...さらに表示

訪問時期:2018年10月
役に立った
2018年8月28日に投稿しました

電鉄に乗って外を眺めていると、立派な建物の三菱重工の工場、他の施設が目に入ります。ひときわびっくりしたのは、寮です。高級マンションのようでした。昔も今もすごい企業だったんだ。企業城下町?

訪問時期:2018年7月
1  役に立った
2018年7月31日に投稿しました

世界遺産に登録されて間もないこともあり、また観光客向けに長崎駅からのシャトルバスも用意されているので800円の入場料を払ってでも訪れる価値のある場所です。 三菱の造船の歴史また、財閥の歴史等垣間見ることができて大変興味深く感じました。

訪問時期:2018年7月
2  役に立った
2018年4月5日に投稿しました

2度めの投稿になります。 施設や展示内容に関しては変わりなく、再度見学したいために訪れました。 変更点に関しては、見学時間ですね。前回(2015年7月)は見学時間が1時間50分だったのですが、今回訪れるにあたってWebサイトを確認したところ約半分の50分になっていました...さらに表示

訪問時期:2017年12月
2  役に立った
2018年2月1日に投稿しました モバイル経由

個人の場合、長崎駅から往復バスによるツアーで見学をしました。史料館の建物自体が旧木型場で世界遺産に登録されています。

訪問時期:2017年11月
1  役に立った
2018年1月8日に投稿しました モバイル経由

日本の近代産業と造船技術を牽引した軌跡がわかる史料館でした。長崎出身ですので、非常におそまきながらでしたが、行って良かったです。造船所内のため、当然機密事項や安全管理のため自由に動けませんが、満足です。

訪問時期:2018年1月
1  役に立った
2017年10月11日に投稿しました モバイル経由

三菱長崎造船所第三船渠(せんきょ:ドック)は約5年に渡り崖を削り、海を埋め立てて明治38(1905)年に完成した当時東洋最大のドックでした。造船業形成期であった三菱長崎造船所の前身である三菱合資会社時代に作られた大型乾船渠(ドライドック)であり、満潮時に船を引き込んだ後...さらに表示

訪問時期:2017年9月
1  役に立った
2017年6月16日に投稿しました

機械の好きな方は必見です。 1時間では、とてもゆっくり回れません。 展示品の保管状態も最高です。 三菱重工長崎造船所内の隠れた穴場です。

訪問時期:2017年6月
1  役に立った
2017年6月10日に投稿しました

世界遺産を構成する旧木型場。築100年以上のレンガ造りの建物ですが、工場が並ぶ造船所内でいまだひっそりと佇んでいます。館内は、タービンなどの近代化工業品が陳列されるなど、日本の近代化の歴史と三菱の歴史がいかに密接に関係していたかがよくわかります。個人的に時間を使ったのが...さらに表示

訪問時期:2017年5月
3  役に立った
2017年2月3日に投稿しました

世界遺産登録でさらに注目されている施設の一つ。日本の近代産業化の歴史が感じられる、とてもよい展示内容と、展示施設です。 完全予約制ですが、空きがあれば当日予約もできます。企業団体予約も多いらしく、私が訪れた時は、とても賑わっていました。個人予約であれば、長崎駅からマイク...さらに表示

訪問時期:2016年10月
1  役に立った
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