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会津以北、新道が北に延び昔の半分の時間で喜多方に行けました。

かっての列車万能時代の記録。廃線のショックは大きかったと思います。来訪者はじめ研究者のためどこか公園であいまし要

2016年11月3日に投稿しました
福田要司
,
埼玉県さいたま市岩槻区
"昭和"を感じる施設

1984年(昭和59年)に廃線になった日中線の終着駅である熱塩駅を記念館として保存してる。線路は撤去されているが駅舎や車両が当時の面影を残している。 駅舎の中は日中線に関する物が展示されている。また... 続きを読む

2016年9月18日に投稿しました
sunak m
,
Tokyo
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口コミを投稿:2017年11月19日

もう四半世紀も前に廃止になった日中線ですが、その終着駅だった熱塩駅が記念館として保存されています。駅舎も素晴らしいのですが、そのとなりにはラッセル車も保存されていて、貴重な車両を間近で見ることができます。昔を懐かしむ、素晴らしい時間になりました。

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口コミを投稿:2016年11月3日

かっての列車万能時代の記録。廃線のショックは大きかったと思います。来訪者はじめ研究者のためどこか公園であいまし要

役に立った
口コミを投稿:2016年9月18日

1984年(昭和59年)に廃線になった日中線の終着駅である熱塩駅を記念館として保存してる。線路は撤去されているが駅舎や車両が当時の面影を残している。 駅舎の中は日中線に関する物が展示されている。またラッセル車(キ287)や客車(オハフ61_2752)の車内に入ることも...さらに表示

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口コミを投稿:2016年8月1日 モバイル経由

昭和59年に廃止された日中線の終着駅である熱塩駅舎を利用した記念館。当時はモダンであったであろう洋風の建物が林の中にひっそり残っていました。ホームや車両も保存されていました。

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口コミを投稿:2016年7月9日

国鉄日中線が廃線になった記念として終着駅がそのまま残されています。 また、ディーゼル式のラッセルと客車も展示されているので必見です。

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